定位于旅游市场，专注互联网营销的首都航空由海航航空与首旅集团共同出资组建。2010年5月2日正式挂牌开航。公司先后开通航线200余条，构建了以多基地为中心辐射周边的航线网络结构，而近期开通的飞往北欧的航线将成为首航飞向未来的新引擎。

打造OTO生态圈，致力提升体验

在众多互联网企业引领下，2014年一场互联网思维改革大潮席卷市场，首都航空也在思考，到底该如何将互联网、旅游和航空三者结合起来，实现航空企业的转型与变革呢？对此，首都航空给出了这样的答案，那就是基于航空旅客群打造一个新生态圈，以互联网航空探索新商业模式，以旅游航空为市场定位进行整体布局。

以此为导向，2014年首都航空组建了专业的团队，尝试使用大数据方式分析旅客的需求和潜在需求，以便有针对性的推出航空产品和增值服务，增强自身航空运输以外的产业价值。

首航与部分景区景点、地方旅游推广部门建立联系，打造OTO（线上到线下online to offline，机上到机下onboard to offboard）的航空旅游生态圈，开发对应的旅游产品。尝试将旅游体验前移到机上，让旅客从踏上飞机开始就进入旅游的“吃住行游购娱”的整体体验当中，例如推出主题游，从空姐服饰、机上餐食、旅客服务上突出主题；或是提供“航班管家服务”，推荐景点，销售门票，赠送接送机服务；线上开创“飞电商城” 将机票、酒店、景区门票、特产美食、地接服务等通过平台、航班进行分享。

开通首条洲际航线，启动“北欧盛典”

随着A330宽体客机的引进，首都航空将于今年9月开通公司第一条远程洲际航线，北京=哥本哈根、杭州=哥本哈根，开启国际化的新篇章。

今年是中欧建交40周年。40年来，中欧双方在教育、科技文化和旅游领域的交流沟通与日俱增。北欧拥有众多富有特色的城市与国家，是国内出境游的热点区域，随着全民旅行热潮的持续升温，越来越多的国人青睐个性化、定制化的私人旅游方案，首都航空与凯撒旅游针对北欧特色景点，开发了“北欧盛典”高品质旅行产品，给游客提供更富有性价比优势的北欧线路。

此番引进的A330新客机具有航程远、安全、舒适的优势，将为北欧航线的长途洲际飞行提供全新的乘坐体验。京杭两地至哥本哈根的直航的开通，基本满足了国人赴北欧旅游的需求。中国游客赴北欧旅游将变得更加便捷和实惠，哥本哈根作为北欧的最重要的空中交通枢纽，也极大地方便了旅客前往丹麦周边城市及临近瑞典、挪威和芬兰等国。

9月3日首都航空A330飞机从杭州13：45起飞，哥本哈根时间18：35抵达，后续21：15从哥本哈根再次起飞，于第二天14：15返回杭州，每周一班；
9月6日首都航空A330飞机从北京7：15起飞，哥本哈根时间11：10抵达，后续13：40从哥本哈根再次起飞，于第二天05：30返回北京，每周一班。

布局国际，开启国际化新篇章

从2014年底开始，首都航空重点布局国际旅游航线，第一阶段以杭州、西安等具备成熟的国际航线运营条件的旅游城市为始发基地，集中运力资源，大力拓展日韩、东南亚热点旅游目的地航线网络，并在中短途旅游市场形成品牌影响力。第二阶段以入驻北京新机场为契机，构建以北京为始发地、覆盖世界主要旅游城市的航线网络。

在未来“十三五”期间，首都航空将抢抓国际市场机遇，继续引进30架远航宽体机，布局远程洲际航线，将旅客运送到世界各地的旅游胜地；集中运力资源，大力拓展日韩、东南亚热点旅游目的地航线网络；优化国内旅游城市航线布局。首都航空将抢抓国际市场机遇，建立覆盖旅游目的地的国际航线网络，并在中短途旅游市场形成品牌影响力。同时依靠海航航空、首旅集团强大的资源优势，首都航空将深度融合酒店、景区、地面交通等延伸服务，确立公司国际旅游航空地位，打造“中国国际旅游航空第一品牌”。目前他们开通的北欧航线将是飞向未来的重要一环。